Hrvatski |  English |  German |  Italian |  Slovenian |  Spanish |  French |  Russian |  Czech |  Slovak |  Hungarian |  Polish |  Dutch |  Danish |  Greek |  Bulgarian |  Portuguese |  Turkish |  Norwegian |  Swedish

Min Charter

Alt du trenger på ett sted

login Login

Yacht Charter Croatia, Italy, Greece, TurkeyYacht Charter Croatia, Italy, Greece, Turkey
Din Agency i Yacht Charter verdensomspennende - spesielt for Kroatia, Slovenia og Montenegro. Langs Adriaterhavskysten, under mer enn 4000 båter, katamaraner og motor yachter, tilbyr vi deg en yacht av dine drømmer! Nyt en ny yacht søkeopplevelse, her og nå ....
 
 
Nautisk Infos for Kroatia

Viktige telefonnummer:
981 Generell informasjon
988 Informasjon om lokale og langdistanse telefonnummer
902 internasjonale telefonkatalogen
112 Antall nødhjelp
9155 National redning co-ordonation senter ved sjøen
 060 520 520  060 520 520 Værvarsel og føreforhold
01 4640 80001 4640 800 Kroatisk Auto Club
385 1 987 Road Assistance
062 999 999 kroatiske Angels (Turistinformasjon i kroatisk, engelsk, tysk og italiensk)

Maritime Border Crossing:
Permannt maritime grenseovergang:
Umag, Porec, Rovinj, Pula, Rasa, Rijeka, Mali Losinj, Senj, Zadra, Sibenik, Split, Ploce, Metkovic, Korcula, Dubrovnik, Vela Luka, Ubli (Lastovo)

Sesonger maritime grenseoverganger / april til oktober
ACI marina Umag, Novigrad (Istria), Sali, Božava, Primošten, Hvar, Stari Grad (Hvar), Vis, Komiza, Cavtat

www.mmtpr.hr offisielle hjemmesiden til kroatiske departementet for the Sea og reiseliv

Uten gyldig skipper licensde utstedt av staten eller maritime departementer og gyldig martime VHF lisens, juridiske seiling i sjøterritorium, Kroatia er ikke mulig.
Båtsertifikat utstedt fra seiling klubber, seiling schoolsm associationsm etc kan ikke aksepteres.

SJEKK den oppdaterte offisielle liste over godkjente sertifikater for seiling i Kroatia gitt av departementet til sjøs, transport og infrastruktur-Kroatia.

www.mppi.hr/UserDocsImages/NAUTIC%20TABL-ENG%20MoU%2014-6_13.pdf

I henhold til praksis i charter business alle båter bør ha en forsikring på skrog og tredjeparts forsikring. Alle fartøy skal ha det nødvendige utstyret for sikker navigering så mye som sikkerhetsutstyr i henhold til båt størrelse og maksimal personer.
Hvis utstyret listen over båtene ikke er fullstendig utfylt kan du be om en detaljert en.

Kunden skal være ansvarlig for å:
- Være nautically og navigationally dyktige grunn fartøyet charter (ellers skal han være ansvarlig for å godkjenne en skipper etter effektiv pris-liste utarbeidet av den charterselskap)
- Har alle nødvendige lisenser for drift av fartøyet,
- Ikke å forlate fartøyet til tredjepart,
- Ikke for å transportere personer eller gods til kommersielle formål,
- Har bord eksakt antall personer som er angitt på mannskapslisten,
- Klienten befrakter garanterer felles ansvar for alle besetningsmedlemmer,
- Holde mannskapsliste med bostedsbevis registrering sammen med skip dokumentasjon for hele varigheten av charter,
- Informere selskapet om eventuelle endringer på grunn av antall besetningsmedlemmer eller passasjerer,
- Respekt juridiske bestemmelser i vertslandet,
- Å ikke delta i konkurranser og regatas uten samtykke gitt av chartere selskap
- Holde på obligatorisk kontroll intervaller for varigheten av cruise,
- Ved slep en kontrakt prisen for redning skal være avsluttet før aksept av hjelp,
- Påta seg alle sikkerhetsforanstaltninger for å holde fartøyet i levert tilstand og unngå sleping av fartøyet,
- Ikke å forlate havnen dersom forutsett vindstyrken var anslått sterkere enn 23 knop, eller hvis havnevesen utstedt et forbud for å forlate havn,
- Planlegge navigasjon ruten svært nøye, slik at fartøyet kan være på ca 40 NM fjernt fra charter-basen to dager før ankomst,
- Kunden skal forplikte seg til ikke å seile om natten uten samtykke gitt ved charterselskap
- Informere charter basesjef om fartøyets nøyaktige plasseringen i tilfelle av alvorlig værforhold (storm-styrke vind), for å unngå unødvendige og dyre søke etter fartøyet,
- Kunden skal ikke oppta seg med fiske eller andre aktiviteter ubåten uten gyldig lisens.
- Kunden skal, avhengig av værforholdene, unngå unødvendig å belaste av master, seil og tauverk.
- Kunden skal ikke begi kjæledyr (hunder, katter, fugler, osv.) ombord uten samtykke.

For å gjøre en reise i utlandet, utenfor sjøterritoriet Kroatia, må du sjekke om båten har requiered tillatelse.
Vennligst samle all nødvendig informasjon for turen til utlandet.

DEPOSITUM
Før du tar over fartøyet kunden skal være ansvarlig for å deponere et visst beløp i nasjonal valuta (HRK) i kontanter eller som innskudd med kredittkort. Etter gjennomføring av Yacht Charter hele innskuddet skal tilbakebetales til klienten, med mindre noen skader eller tap av utstyr er lagt merke til. Ellers oppgitt depositum skal holdes i mengden som trengs for reparasjon eller kjøp av skadet eller tapt utstyr. Betale depositum er obligatorisk i tilfeller når en skipper som charterselskap er ansatt.
I et slikt tilfelle sier depositum kan ikke brukes for å dekke kostnadene kom på grunn av skipperen uaktsomhet, dårlig drift av fartøyet eller dets utstyr.

Vanlig Innsjekking og utsjekking ganger hvis standard lørdag-lørdag periode er:
Innsjekk: Lørdag, på ettermiddagen ca.
16.00-17.00 h
Sjekk ut: lørdag, i morgen ca.
8.00-9.00 t morgenen
Vennligst merk: båten skal returnere til basen på fredag, helt til 17:00-18:00 hm mindre annet er oppgitt

I tilfelle av korte leieperioden eller periode med innsjekking og utsjekking som ikke på lørdager, bør charterselskap angi eksakte tider.


Ekstra kostnader ved basen:
Den Ytterligere kostnader som forekomme på basen når innsjekkingen avhengig av hvert enkelt charterselskap.

For alle gjeldende er følgende obligatoriske kostnader (betales ved base):
Turist skatt: 1,00 EUR / person og dag
Innskudd

Avhengig enkelt charterselskap følgende Ytterligere kan obligatoriske kostnader også oppstå:
Sluttrengjøring, (eller / og) Permit (eller / og) Transitlog, eller i spesielle tilfeller er det noen slags Charter pakker som inkluderer noen tjenester til én pris.

Mostly utenbordsmotor, spinnaker, gennaker etc er en del av ekstra utstyr og bør betales ekstra, men dette utstyret er ikke obligatorisk.

 
© 2009 - 2022 TopAdriaCharter - All rights reserved.
Utviklet av Monkey & Croatives